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Porsche Cayenne
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Der neue Porsche Cayenne Turbo S mit starken 550 PS ist da

Voraussichtlich im August diesen Jahres wird Porsche sein neues Gelände-Flagschiff auf den Markt bringen: Satte 550 PS warten unter der Haube auf seinen Besitzer, der für den Spaß allerdings sehr oft Gast an der Tankstelle sein dürfte: Pro gefahrene hundert Kilometer werden etwa 15 Liter aus dem 100l-Tank benötigt. Dafür verwöhnt das neue Modell seinen Besitzer mit einem starken Achtzylinder-Motor in V-Form-Bauweise und einem Hubraum von 4,8l, dem von zwei Turboladern kräftig Dampf gemacht wird. 280km/h Geschwindigkeitsrausch verspricht der Hersteller dem Kunden, die Beschleunigung auf 100km/h soll 4,8 Sekunden dauern. Wenn man bedenkt, dass der Wagen 2,4 Tonnen auf die Wage bringt, ist das eine beachtliche Leistung.

Der permanente Allradantrieb und die serienmäßige Tipptronic mit sechs Gängen in Verbindung mit dem Elektronischen Gaspedal versprechen neben der beeindruckenden Motorleistung Fahrspaß pur.
Äußerlich ist das Spitzenmodell an serienmäßigen 21 Zoll Alufelgen und dem in Wagenfarbe lackierten Frontgittern zu erkennen. Porsche spendierte seinem Neuling auch eine eigens für ihn entwickelte Farbe: lavagraumetallic.
Vier Auspuffrohre aus Aluminium sorgen für den passenden Sound beim Gas geben und die Luftfederung, verbunden mit Niveauregulierung und Höhenverstellung, für ein angenehmes Fahrgefühl auch auf schlechten Straßen.



Die unverbindliche Preisempfehlung beginnt für das Fahrzeug in Serienausstattung bei 132.774€. Dafür bekommt man ein umfangreiches Paket, welches nur wenige Wünsche offen lässt: Zweifarbige Leder-Sportsitze mit passendem Lenkrad, drei Personen sitzen auf der Rückbank bequem auf der Körperform perfekt angepassten Sitzen. Sound satt dröhnt aus 14 Lautsprechern, welche von einer Bose-Anlage angesteuert werden, ein Navigationssystem mit Touchscreen und Kartenmaterial auf Festplatte ist auch serienmäßig mit an Bord. Mit Extras kann der Preis natürlich noch im fünfstelligen Bereich in die Höhe geschraubt werden.

Die neue Einstufung nach dem CO2- Ausstoß beeindruckt den Käufer weniger als sie den umweltbewussten Kritiker empört: Mehr als 300g des Schadstoffes werden pro Kilometer in die Umwelt entlassen. Dies wird den finanzstarken Fahrer des Spitzenmodells jedoch nicht weiter stören.


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