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Mercedes eine Legende

Ein Museumstag bei Mercedes in Stuttgart ist für jeden Liebhaber dieser Automarke ein Erlebnis. Schöne, seltene Fahrzeuge geben einen Einblick in die Classicwelt des Automobils in modern gestalteter Architektur.
Begegnungen mit Besitzern klassischer Fahrzeuge werden auf dem legendären Oldtimer-Meeting in Baden-Baden und den einzelnen Veranstaltungen des Mercedes-Benz-Veteranen-Clubs (MCV) geboten. Besonderes Highlight ist die alljährlich stattfindende Heidelberg-Historic, die vom Technik-Museum in Sinsheim aus gestartet wird.

Als kleine Sensation kann man folgende aktuelle Nachricht bewerten:
Ein original erhaltener Benz Patent Motorwagen von 1888 kommt dieses Jahr als Leihgabe des Science Museum in London, in dessen Besitz sich der Wagen schon seit 1913 befindet, zunächst ins Automuseum Dr. Carl Benz (Ladenburg). Das ältesten Automobil der Welt bleibt aber voraussichtlich nur
bis November 2008 in den Händen des MCV!!
So werden Legenden um die vier namhaften Konstrukteure, die den Grundstein für die heute weltweit anerkannte Automarke legten - C.Benz, R.Daimler, W. Maibach und F. Porsche.

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1922 baute Mercedes schon serienweise Fahrzeuge mit Kompressormotoren.
Ferdinand Porsche entwickelte den Leichtmetallmotor mit integriertem Getriebe, obenliegender Nockenwelle und Doppelzündanlage. Nur der Oberschicht vorbehalten war das Modell 24/140 PS von 1924 mit dieser fortschrittlichen Motorisierung. Der 7-Litermotor des SSK war der erfolgreiche offene Zweisitzer im Motorsport der 30-er Jahre.

Dann folgten Modelle in eleganten roten und weißen Karosserien, wie die 550 K-Serie als Roadster, Cabrio und Coupe (1937).
Der erste SL von 1954 erregte großes Aufsehen, denn Flügeltüren waren ungewöhnlich, technisch jedoch erforderlich -ein Stahlrohr-Gitterrahmen gab dem Aufbau die erforderliche Stabilität, auch bei Tempo 260.
Der legendäre C111 mit Diesel-Rennmotor steht „stolz“ im Museum - täglich bereit für hundertfache Digitalaufnahmen. Der neueste SL500 wird hier ebenfalls seinen Platz finden- dann hat man nur 16 Sekunden Zeit, der Verwandlung vom Roadster zum Coupe zu folgen. Jedes Modell von Mercedes wird letztlich ein Klassiker, dafür garantieren Form und Technik … und die Qualität. Sie sind die Schlüssel dieser Erfolgsgeschichte.

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