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Porsche 911 und Porsche Boxster

Porsche war schon immer eine Marke für sich und so setzen auch der aktuelle 911er und Boxster in ihrer klasse deutliche Akzente. Während der 911 schon immer der anschaulichste aller Porsche war, findet sich im Boxster ein kleiner Bruder, der aber nicht unbedingt weniger attraktiv ist. Die Produktion des Boxsters begann für Porsche im Jahr 1996 und war von Beginn an ein Erfolg. Das Modell 986 wurde bis 2004 gebaut und dann vom Nachfolger 987 abgelöst. Preislich ist der Boxster günstiger, als es bei einem 911er der Fall ist. Auch der Unterhalt ist ein wenig günstige, so dass Porsche Einsteiger eher zum Boxster tendieren würde. Gebrauchte Wagen aus den ersten Generationen sind zum Teil schon für ab 20.000 Euro zu bekommen. Die Motorenvarianten reichen vom 2,4l Motor bis zum 3,5l Motor mit 204 bis 266 PS beim Boxster S Modell.

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Der Porsche 911 spielt hingegen in einer höheren Klasse. Die Modellreihe wird schon seit den 60er Jahren gebaut und ist der Klassiker in der Porschereihe. Die Qualität aller Porsche Modelle ist äußerst hochwertig und auch die aktuelle Generation des 911er führt dies fort. Der 911er ist mit seiner aktuellen Reihe, der 997 schon in der 6. Generation unterwegs. Die Optik hingegen der 996 Reihe hat sich ein wenig verfeinert und wurde modernisiert. Bei den Motoren ist deutlich zu sehen, wie sich die Entwicklung über die Jahre verändert hat. Beim Urmodell des Porsche 911 war ein Motor mit 81kW Spitze, heute hingegen ist es der Turbomotor mit 353kW Gesamtleistung. Die Gestaltung des 911er hat sich zu einem modernen und schnitten Sportwagen entwickelt, der auch gerne von Geschäftsführern in deutschen Großstädten gefahren wird. Markant ist vor allem der Porsche typische Sound, für den bei jeder Porsche Entwicklung eigens ein Team von Mitarbeiter beauftragt wird. Qualitativ befinden sich beide Porschemodelle auf höchstem Niveau und sind sehr empfehlenswert.

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